Siracusa, 31 luglio – Lunedì 2 Agosto, il Commissario del Consorzio delle Autostrade Siciliane firmerà il contratto con la Ditta che si è aggiudicata i lavori dello Svincolo di collegamento tra l’Autostrada Siracusa-Cassibile e la Strada Provinciale n. 14, meglio conosciuta come Maremonti.
Lo comunica l’On. Vincenzo Vinciullo, Vice Presidente della Commissione Parlamentare “Affari Istituzionali” dell’ARS che, da Vice Sindaco e Assessore alla Protezione Civile della Città di Siracusa, ebbe a coordinare e dirigere i lavori per la progettazione, l’inserimento nel Piano Regolatore Generale della Città di Siracusa, le autorizzazioni da parte dell’Assessorato Regionale al Territorio e Ambiente ed, infine, al finanziamento dell’opera.
L’importo dei lavori – ha proseguito l’On. Vinciullo – ammonta ad oltre 12 milioni e mezzo di euro, mentre le somme a disposizione ammontano ad oltre 3 milioni e mezzo di euro e, di conseguenza, è stato necessario impegnare oltre 16 milioni di euro per poter finanziare questi lavori che il Territorio della Provincia di Siracusa attendeva da oltre quarant’anni.
Le somme necessarie erano state stanziate ricorrendo alla Legge 295/98 e al D.M. 733 del 2/10/2000 e la relativa gara era stata indetta in data 12 maggio 2009.
"Ricordo che – ha continuato Vinciullo – già negli anni Settanta, si era posto il problema di realizzare un collegamento che consentisse ai Cittadini della zona Montana di poter accedere direttamente all’Autostrada, ma queste sollecitazioni erano cadute nel vuoto fino al 2003 quando, da Assessore alla Protezione Civile della Città di Siracusa, ho deciso di intraprendere questa battaglia a favore del Territorio e a trasformarla in realtà.
Ricadendo, lo Svincolo, nel Territorio della Città di Siracusa, ho prima curato l’inserimento del progetto nel Piano Regolatore Generale, approvato nel 2004, e poi ho seguito tutto l’iter per la progettazione prima e successivamente per tutte le approvazioni previste dalla Legge.
L’opera – ha proseguito l’On. Vinciullo – nel frattempo, aveva acquistato un altissimo valore strategico ai fini di Protezione Civile, in quanto, è a tutti notorio, che la Città di Siracusa, in caso di esodo forzato, potrebbe utilizzare solo la S.S. 124, che risulta del tutto insufficiente ad accogliere il flusso veicolare in uscita in caso di emergenza. Occorreva, quindi, individuare una seconda via di esodo, che non poteva non coincidere con la SP 14 e con lo Svincolo Maremonti, in modo da consentire un flusso veicolare più veloce e sicuro verso la zona Sud della Provincia. Inoltre, è risaputo che, attualmente, tutto il traffico in uscita e in entrata da e per Siracusa si svolge lungo la S.S. 124, con code lunghissime ed estenuanti. La realizzazione di questo svincolo, invece, consentirà di poter snellire e velocizzare il traffico in entrata e in uscita.
Quindi erano almeno tre – ha dichiarato Vinciullo – le ragioni strategiche per le quali andava progettato, finanziato e realizzato il suddetto Svincolo:
1. motivi di Protezione Civile;
2. snellimento del traffico in entrata e in uscita da e per Siracusa (in modo particolare nel periodo estivo);
3. possibilità per i Comuni di Canicattini, Palazzolo, Buscemi, Buccheri, Cassaro e Ferla, di poter accedere direttamente all’Autostrada;
Così ripensato e rimodulato il progetto acquisiva una valenza provinciale, non legato più a una zona specifica, e che necessariamente doveva essere finanziato.
Di conseguenza – ha continuato l’On. Vinciullo – ho più volte perorato il finanziamento dell’opera presso l’ANAS, grazie al progetto che il CAS aveva preparato. Ottenuto il finanziamento, mi sono adoperato per superare tutti gli ostacoli che, nel frattempo, quasi di giorno in giorno, sorgevano, affinché si potesse arrivare all’indizione della gara e all’ammissione in possesso dei luoghi dove lo Svincolo deve sorgere.
Oggi, finalmente – ha detto infine Vinciullo – si chiude una delle pagine più esaltanti della mia attività politica. Un risultato positivo a cui nessuno credeva che, così come avvenuto per la S.S. 124, mi ha visto impegnato notte e giorno per il raggiungimento di un obiettivo che, qualche anno fa, era pura follia sperare.
Credo di avere, ancora una volta, mantenuto gli impegni assunti col Territorio, a dimostrazione che, oltre alla politica parlata, vuota e priva di contenuti, vi è, invece, una politica che lavora per il Territorio, che si impegna a favori dei Cittadini e che svolge interamente il ruolo per cui è stata delegata.
Infine, un ringraziamento va rivolto al dott. Matteo Zapparata, Commissario del CAS, che ha seguito, con particolare incisività e attenzione, le ultime fasi per potere superare sia le difficoltà legate al ricorso al TAR di Catania, quanto quelle legate al ricorso al CGA".
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